Цена аренды экскаватора-погрузчика Киев, Ирпень, Буча, Гостомель, Вишневое.

 Экскаватор-погрузчик jcb 3cx super

Основные размеры экскаватора-погрузчика JCB 3CX SUPER 

A Габаритная длина, м 5,91
B Колесная база, м 2,22
C Расстояние от оси поворотной колонки до оси заднего моста, м 1,36
D Дорожный просвет от опор, м 0,33
E Дорожный просвет от поворотной колонки, м 0,48
F Высота центра рулевого колеса, м 1,86
G Высота крыши кабины, м 2,86
H Габаритная высота, м 3,48
J Габаритная ширина, м 2,24
K Ширина ковша погрузчика, м 2,23
  Максимальная мощность двигателя,  кBт 68,5
  Максимальная глубина копания, м 4,72
  Максимальная емкость ковша, м3 1,0

 

 

 Экскаватор-погрузчик jcb 3cx super. Аренда экскаватора-погрузчика Киев

A Угол въезда, град. 74°
B Угол при вершине препятствия между колесами, град. 118°
C Угол съезда, град. 19°

Масса машины

Эксплуатационная масса машины с полным топливным баком, экскаваторным ковшом шириной 610 мм и различными погрузочными ковшами составляет:
Масса машины со стандартным погрузочным ковшом G.P. общего назначения и фиксированной рукоятью - 7725 кг.
Масса машины с челюстным погрузочным ковшом 6 в 1, вилами и телескопической рукоятью - 8425 кг.

Двигатель

Производитель Perkins
Модель 1004-40Т
Рабочий объем, л. 3,99
Число цилиндров 4
Внутренний диаметр цилиндра, мм. 100
Ход поршня, мм. 127
Номинальная частота вращения, об/мин. 2200
Полная мощность по ISO/TR 14396 и SAE J1995 при 2200 об/мин, кВт/л.с. 68,5/92
Полезная мощность по ISO 9249 (EEC 80/1269) и SAE J1349 при 2200 об/мин, кВт/л.с. 63,1/84,5
Полный крутящий момент по ISO/TR 14396 и SAE J1995 при 1400 об/мин, Нм. 370
Номинальный крутящий момент по ISO 9249 (EEC 80/1269) и SAE J1349 при 1400 об/мин, Нм. 361

Оснащенность двигателя

Двигатель оснащен сменными полнопоточными масляными и топливными фильтрами, влагоотделителем (сепаратором для отделения воды от дизельного топлива), двухступенчатым воздушным фильтром циклонного типа с сухим элементом, фильтром предварительной очистки, водяным насосом с шестеренным приводом и устройством подогрева при холодном пуске двигателя.
Благодаря новейшим технологиям проектирования и изготовления дизельный двигатель отличается надежностью, топливной экономичностью и низким расходом топлива, низким уровнем шума, высоким крутящим моментом и мощностью.
Конструкция и расположение двигателя обеспечивают беспрепятственный доступ ко всем узлам и агрегатам при выполнении ежедневных проверок и проведении регламентных технических обслуживаний и ремонтов с минимальными затратами.

Маневренность

Рулевая система экскаватора-погрузчика полностью гидрофицирована. В случае остановки двигателя работает аварийная система рулевого управления. Предусмотрены два режима рулевого управления: поворот двух колес (преимущественно при движении по дорогам) и поворот четырех колес (для маневрирования на объекте при манипуляции грузами, а также при работе в стесненных условиях). Рулевое колесо поворачивается от упора до упора на 23/4 оборота.

Поворот без бортового торможения колес*
Диаметр поворота по внешним колесам, м. - 9,35,
Диаметр поворота по краю ковша, м. - 11,15.
Поворот с бортовым торможением колес*
Диаметр поворота по внешним колесам, м. - 8,0,
Диаметр поворота по краю ковша, м. - 9,5.

(*Машина оснащена стандартными шинами 16,9х24)

Электрическая система

Номинальное напряжение в бортовой сети машины 12 В. Машина оборудована электрической проводкой, специальными электрическими разъемами и щитком с плавкими предохранителями. Электропроводка рассчитана на тяжелые условия работы. Все разъемы соответствуют стандарту IP69 и изолированы от попадания в них пыли, воздействия воды и загрязнений. Провода защищены нейлоновым покрытием.
На машине установлены аккумуляторная батарея емкостью 115 А•ч, которая практически не требует обслуживания, генератор переменного тока на 75 А (по заказу - 85 А), 2 галогенных дорожных фары, 4 передних и 4 задних регулируемых рабочих фары, 2 задних фонаря.
Контрольно-измерительные приборы включают в себя тахометр, датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости, датчик и указатель уровня топлива, счетчик моточасов, часы.
На машине установлена аудиовизуальная система звуковой и световой сигнализации уровня и давления масла в двигателе, состояния коробки передач, стояночного тормоза, аккумуляторной батареи, воздухоочистителя и генератора переменного тока.

Коробка передач

Коробки передач JCB спроектированы и рассчитаны специально для установки на экскаваторах-погрузчиках. Синхронизированная, четырехскоростная коробка передач JCB Syncro Shuttle с электрическим управлением и встроенным гидротрансформатором позволяет на ходу (без остановки машины) плавно переключать передачи. На рулевой колонке установлен электрический переключатель реверса, позволяющий быстро и плавно менять направление движения машины, не снимая рук с рулевого колеса. Привычное расположение педалей и рычага скоростей снижает утомляемость оператора. Отключение привода передних колес и включение привода всех четырех ведущих колес осуществляется на ходу, без прекращения движения машины. По заказу на экскаваторах-погрузчиках устанавливается коробка передач JCB Powershift с одним рычагом переключения передач и реверса на рулевой колонке. Один электрический переключатель передач и реверса позволяет быстро и плавно менять скорость и направление движения машины под нагрузкой. Благодаря этому при работе машины погрузочным оборудованием достигается максимальная производительность.

Производитель JCB JCB
Модель коробки передач Syncroshuttle Powershift
Диаметр гидротрансформатора, мм. 305 305
Коэффициент трансформации (передаточное число) 2,54 2,54
Количество передач при движении вперед/назад 4/4 4/4
Переключение передач Ручное С помощью сервопривода
Переключение реверса С помощью сервопривода С помощью сервопривода
Скорости передвижения*
Модель коробки передач Syncro Shuttle Powershift Shuttle
1 передача – вперед/назад, км/ч. 5,0/5,0 4,7/4,7
2 передача – вперед/назад, км/ч. 8,1/8,1 8,8/8,8
3 передача – вперед/назад, км/ч. 17,5/17,5 20,5/20,5
4 передача – вперед/назад, км/ч. 33,1/33,1 38,1/38,1

(*Машина оснащена стандартными шинами 16,9х24)

Передний мост

Передний мост JCB разработан специально для установки на экскаваторах-погрузчиках, оборудован дифференциалом пропорционального распределения крутящего момента JCB Мах-Тгас и рассчитан на применение различных типов шин. Одноточечная балансирная подвеска переднего ведущего и управляемого моста с перекосом на ±16° позволяет машине развивать полную силу тяги на пересеченной местности и эффективно работать даже в самых трудных условиях.
Характеристики моста:
Номинальная статическая нагрузка, кг. - 21000.
Номинальная динамическая нагрузка, кг. - 7000.

Задний мост

Задний мост JCB разработан специально для установки на экскаваторах-погрузчиках и рассчитан на применение различных типов шин.
Задний ведущий и управляемый мост с дифференциалом пропорционального распределения крутящего момента JCB Мах- Тгас и планетарными редукторами, несмотря на малый вес, рассчитан на тяжелые условия работы и большую силу тяги.
Характеристики моста:
Номинальная статическая нагрузка, кг. - 21000.
Номинальная динамическая нагрузка, кг. - 7000.
Чтобы увеличить силу тяги на слабых грунтах, для переднего и заднего мостов можно заказать дифференциалы
ограниченного скольжения (самоблокирующиеся дифференциалы).

Кабина

Кабина FOPS/ROPS защищает оператора от падающих предметов и в случае опрокидывания машины. Большая площадь остекления (6,4 м2) и удачный дизайн кабины создают хороший обзор, обеспечивая безопасность оператора и окружающих. Конструкция кабины соответствует международным стандартам ISO 3471 и 3449 (SAE J1040 и J231).

Технические характеристики погрузчика

 Технические характеристики погрузчика jcb 3cx

Размеры экскаватора-погрузчика JCB 3CX SUPER

    Стандартный ковш Челюстной ковш
M Высота выгрузки, м. 2,64 2,64
N Высота горизонтального днища, м. 3,16 3,13
O Высота оси шарнира ковша, м. 3,41 3,41
P Вылет оси шарнира ковша, м. 0,47 0,47
Q Вылет кромки ковша на уровне земли, м. 1,52 1,50
R Максимальный вылет поднятого ковша, м. 1,26 1,22
S Вылет поднятого ковша при выгрузке, м. 0,88 0,82
T Глубина копания (толщина срезаемого слоя), м. 0,18 0,23
U Угол запрокидывания ковша, град. 45° 45°
V Угол выгрузки, град. 44° 44°
  Ширина раскрытия челюстей (раствор), м. - 0,95

Навесное оборудование погрузчика

 Технические характеристики экскаватора-погрузчика jcb 3cx

Параметры вил

    Вилы на челюстном ковше Вилы на каретке Quickhitch
  Ширина одной секции вил, мм. 80 80
  Толщина одной секции вил, мм. 45 45
W Длина вил, м. 1,1 1,1
X Вылет вил на уровне земли, м. 2,78 2,18
Y Вылет вил на максимальной высоте, м. 2,38 1,81
Z Высота подъема, м. 2,85 3,23
  Минимальное расстояние между вилами, м. 0,2 0,2
  Максимальное расстояние между вилами, м. 2,17 1,03
  Грузоподъемность, кг. 1000 2000

Погрузочные ковши (НА каретке QUICKHITCH и без нее)

Конструкция всех погрузочных ковшей предусматривает установку зубьев и дополнительных режущих кромок.

  Емкость стандартных ковшей по SAE
Ширина стандартного ковша, мм. Емкость с шапкой, м3. Геометрическая емкость, м3.
2235 1,0 0,83
2350 1,1 0,91
  Емкость челюстных ковшей по SAE
Ширина челюстного ковша, мм. Емкость с шапкой, м3. Геометрическая емкость, м3.
2235 1,0 0,76
2350 1,0 0,76

Силы и грузоподъёмность погрузчика

Гидравлическое регулирование позволяет либо направить весь поток рабочей жидкости к рабочему оборудованию погрузчика, чтобы увеличить скорость и эффективность его работы, либо к движителю, чтобы повысить напорное усилие.
Угол запрокидывания ковша 45° достаточен для надежного удержания сыпучего груза. Безопасность и эффективность погрузочных работ обеспечивается надежным рычажным механизмом. Рычажная четырехцилиндровая схема погрузочного оборудования оснащена системой выравнивания груза, что особенно важно при работе с вилами.

  Стандартный ковш Челюстной ковш
Сила напора на кромке ковша при его запрокидывании, кН. 56,60 61,30
Сила напора на стреле при подъеме ковша, кН. 59,30 55,90
Грузоподъемность ковша при максимальной
высоте подъема, кг.
3880 3425
Сила сжатия челюстей ковша, кН. - 29,45

Тормоза и тормозная система

Тормозная система, применяющаяся на экскаваторах-погрузчиках JCB, обеспечивает надежное и эффективное торможение машины.
Саморегулирующиеся дисковые тормоза расположены в масляной ванне картера моста, благодаря чему не перегреваются и обеспечивают эффективное торможение при большом сроке службы.

Шины

14,9/14х24, 12PR Industrial
16,9/14х24, 12PR Industrial
460/70х24, Radial Traction

Система компенсации SRS

Система компенсации SRS предназначена для смягчения и поглощения ударов, воспринимаемых колесами при перемещении машины по пересеченной местности с наполненным погрузочным ковшом. Система амортизирует удары и обеспечивает плавность перемещения рычажного механизма погрузчика вместе с ковшом относительно поверхности земли и самой машины при движении машины по неровной поверхности (активизированная система SRS позволяет рычагам погрузчика «плавать»).
Система компенсации SRS состоит из баллона с сухим азотом и гидроаккумулятора, заполненного гидравлическим маслом, которые установлены в одной линии с гидроцилиндрами подъема стрелы погрузчика.
Система приводится в действие оператором вручную с помощью электрического переключателя, установленного на приборной панели.
Система компенсации SRS поставляется по отдельному заказу.

Система смещения каретки экскаваторного оборудования

Система смещения каретки экскаваторного оборудования POWERSLIDE позволяет оператору с помощью специальной педали, установленной в кабине, и независимой гидравлической системы перемещать каретку с установленным на ней экскаваторным оборудованием в поперечном направлении по задней раме опор относительно продольной оси машины. Система смещения каретки экскаваторного оборудования POWERSLIDE поставляется по отдельному заказу.

Гидравлическая система

Машина оснащена гидравлической системой Open Centre, обеспечивающей регулирование скорости и мощности гидропривода. Регулирование скорости и мощности (система HSC) осуществляется при помощи модулирующего клапана, автоматически изменяющего мощность гидропривода и скорость выполнения рабочих операций в соответствии с условиями копания и выемки грунта, в целях достижения наилучших эксплуатационных характеристик.

Производительность насосов при частоте вращения 2200 об/мин.  
Производительность главного насоса, л/мин. 79
Производительность дополнительного насоса, л/мин. 57
Рабочее давление в гидравлической системе оборудования
погрузчика и экскаватора, бар/МПа.
227/22,7

Емкости

  л
Система охлаждения двигателя 23
Топливный бак 160
Система смазки двигателя (с фильтром) 10
Гидротрансформатор и коробка передач (с фильтром) 16
Задний мост 16
Передний мост 16
Гидравлическая система (с баком) 132

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКСКАВАТОРА

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКСКАВАТОРА JCB 3CX

Ковши экскаватора-погрузчика JCB 3CX SUPER

Ширина*

ковша,мм

Емкость стандартных ковшей по SAE Масса ковша с зубьями, кг. Число зубьев
Емкость с шапкой, м3. Геометрическая емкость, м3.
305 0,06 0,05 102 3
400 0,09 0,07 109 3
457 0,12 0,09 116 3
610 0,17 0,13 140 4
800 0,24 0,17 162 5
950 0,30 0,21 198 5

* Включая боковые ножи. Ширина без боковых ножей уменьшается на 25 мм.

Глубокие ковши экскаватора JCB 3CX Super

Ширина*

ковша,мм

Емкость стандартных ковшей по SAE Масса ковша с зубьями, кг. Число зубьев
Емкость с шапкой, м3. Геометрическая емкость, м3.
305 0,09 0,07 102 3
457 0,16 0,13 122 3
610 0,23 0,18 142 4
800 0,30 0,24 163 5
950 0,38 0,30 183 5
1100 0,48 0,34 203 6

Усилия и грузоподъемность экскаватора-погрузчика JCB 3CX SUPER

  Состояние рукояти Стандартная рукоять Телескопическая рукоять
Усилие на кромке ковша при копании ковшом, кН. 1 49,40 49,40
2 57,00 57,00
Усилие на кромке ковша при копании рукоятью, кН. Выдвинута 20,85
Втянута 30,10 30,10
Грузоподъемность на полном вылете без ковша, кг. Выдвинута 990
Втянута 1490 1250

Примечание:

1 - Гидроцилиндр поворота ковша закреплен на ближней проушине.
2 - Гидроцилиндр поворота ковша закреплен на дальней проушине.

Размеры экскаватора-погрузчика JCB 3CX SUPER

    Состояние рукояти Стандартная рукоять Телескопическая рукоять
A Максимальная глубина копания по SAE, м. Выдвинута 5,58
Втянута 4,37 4,37
  То же - при горизонтальном днище, м. Выдвинута 5,55
Втянута 4,34 4,34
  Максимальная глубина копания, м. Выдвинута 5,93
Втянута 4,72 4,72
B Максимальный вылет ковша от оси заднего моста, м. Выдвинута 7,88
Втянута 6,74 6,74
C Максимальный вылет ковша от оси поворотной колонки, м. Выдвинута 6,54
Втянута 5,40 5,40
D Вылет ковша от оси поворотной колонки при максимальной высоте подъема, м. Выдвинута 3,75
Втянута 2,82 2,82
E Максимальный вылет ковша от оси машины при повороте стрелы на 90 градусов, м. Выдвинута 7,09
Втянута 5,94 5,94
F Максимальная высота подъема ковша по SAE, м. Выдвинута 6,20
Втянута 5,39 5,39
G Максимальная высота выгрузки, м. Выдвинута 4,67
Втянута 3,78 3,78
  Максимальная высота выгрузки по SAE, м. Выдвинута 4,22
Втянута 3,33 3,33
H Смещение поворотной колонки (ход каретки), м.   1,05 1,05
J Угол поворота ковша, град.   201° 201°

Заказать экскаватор-погрузчик JCB 3CX Super в Киеве, Ирпене, Буче, Гостомеле, Вишневом. Аренда экскаватора-погрузчика Киев, Ирпень, Буча, Гостомель, Вишневое.

 

Технические характеристики экскаватора-погрузчика JCB 3cx Contractor

Экскаватор-погрузчик jcb 3cx contractor

Основные характеристики
Общий вес, кг 8070
Двигатель
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 71 (94)
Тип двигателя дизельный
Модель двигателя 1004-40T
Производитель двигателя (марка) JCB
Число и расположение цилиндров 4
Размеры
Дорожный просвет, мм 370
Габаритные размеры, мм 5620x2350x2910
Эксплуатационные характеристики
Высота выгрузки, мм 2720-2740/3840
Глубина копания, мм 100/4240-5460
Ходовые характеристики
Вид управления cидя
Навесное оборудование
Вид рабочего органа Ковш
Вместимость ковша, куб.м. 1,1/0,06-0,3
Другие характеристики
Вид шасси Колёса

Услуги экскаватора-погрузчика JCB 3CX Super в Киеве, Ирпене, Буче, Гостомеле, Вишневом. Аренда экскаватора-погрузчика Киев, Ирпень, Буча, Гостомель, Вишневое.